貨物壓港航運業雪上(shàng)加霜 無可奈何唯自救

2月(yuè)(yuè)9日，山東日照港。港口貨倉堆滿鐵礦石，壓港情況嚴重。“一(yī)些(xiē)客戶不願意提貨，我們的确面臨着考驗。日照港泊位能(néng)力不夠，堆場不夠，隻能(néng)在鐵路(lù)疏港、公路(lù)疏港、船運疏港等方面做工作(zuò)。”日照港證券事(shì)務代表餘慧芳表示。這是目前中國大部分(fēn)港口的真實寫照，自去年10月(yuè)(yuè)份開始，國際鐵礦石價格一(yī)路(lù)狂瀉，引發中國鋼企進口潮，但(dàn)大量進口沒有得到有效需求的支撐，導緻礦石庫存創下(xià)曆史新(xīn)高，這種情況也(yě)同樣發生(shēng)在煤炭、大豆等大

2018-09-27